Έπειτα ανέτρεξα στη συνύπαρξή μου μαζί του προ 15ετίας στην Κεντρική Διοίκηση του Οικονομικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος και θυμήθηκα ότι: α) Θεωρούσε το Εδιμβούργου και τη Γλασκώβη καλύτερες πόλεις από την Αθήνα αλλά σε αυτές τα μέσα μαζικής μεταφοράς έχουν ιδιωτικοποιηθεί, β) Πίστευε στην κρατική παρεμβατική οικονομία αλλά θεωρούσε το αστικό κράτος δυνάστη και ιεραρχούσε ως πρωτεύον το δικαίωμα της ελεύθερης έκφρασης και γ) Διαλαλούσε ότι η «δεξιά» στην Ελλάδα στηρίζεται στην οικογενειοκρατία και στον κομματισμό και η αριστερά θα τα πολεμήσει διότι ο θεσμός της οικογένειας είναι μία συντηρητική κοινωνική θεωρία.

Τώρα προσπαθώ να σκεφθώ τι θα επιδιώξει ο Στέλιος Παππάς ως πρόεδρος του κρατικού ΟΑΣΘ:

α) Να προσομοιάσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς της Θεσσαλονίκης αυτά της Αθήνας ή της Γλασκώβης και του Εδιμβούργου;
β) Να ενισχύσει την κρατική παρεμβατική οικονομία και τους γραφειοκράτες ή να απελευθερώσει τις δυνάμεις της ιδιωτικής οικονομίας της πόλης μας γεγονός που προϋποθέτει και την ενίσχυση του κοινωνικού ρόλου των οικονομολόγων;
γ) Να προστατεύσει τις οικονομικά ασθενείς οικογένειες παραχωρώντας τους προνόμια από τον ΟΑΣΘ στη μεταφορά ή να παραβλέψει το θεσμό της οικογένειας γιατί είναι έκφραση συντηρητισμού;

Τελικά, η ζωή, Στέλιο Παππά, παίζει άσχημα παιχνίδια γιατί μπορεί να σε υποχρεώσει να ασκήσεις δημόσια εξουσία σε αυτούς που σε ξέρουν από παλιά.

Πανοζάχος Δημήτρης
Οικονομολόγος - Φοροτεχνικός Σύμβουλος
Msc Εφαρμοσμένης Λογιστικής & Ελεγκτικής